PLATINUM CLASSIC SEMISYNTHETIC 10W - 40
- Półsyntetyczny, wysokiej jakości olej silnikowy zalecany do samochodów osobowych i lekkich dostawczych.
PLATINUM CLASSIC SEMISYNTHETIC 10W - 40
Półsyntetyczny, wysokiej jakości olej silnikowy zalecany do samochodów osobowych i lekkich dostawczych.
PLATINUM CLASSIC SEMISYNTHETIC 10W/40 to wielosezonowy olej stworzony w oparciu o nowoczesną formulację, w skład której oprócz olejów bazowych wchodzi nowoczesny, świetnie dobrany pakiet dodatków uszlachetniających.
Gwarantuje:
- skuteczną ochronę i czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie,
- bezawaryjną pracę silnika podczas rozruchu w trudnych warunkach,
- prawidłowy poziom ochrony przeciwzużyciowej elementów silnika
PLATINUM CLASSIC SEMISYNTHETIC 10W / 40 przeznaczony jest od całorocznej eksploatacji w silnikach samochodów osobowych zasilanych benzyną lub olejem napędowym, z powodzeniem można go stosować w pojazdach lekkich dostawczych i furgonetkach. Olej może być eksploatowany w silnikach nowego typu jak również kilkuletnich, starszego typu z większymi przebiegami, co do których producent zaleca oleje niższych klas.
Posiada normy:
SAE 10W/40
API SL/SJ/CF
ACEA A3/B3, A3/B4
Spełnia wymagania:
Mercedes - Benz 229.1
Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.
Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.
Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.
Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.
Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.
Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.