- Oleje hydrauliczne Hydrol L-HM/HLP do hydrostatycznych układów hydraulicznych produkowane są w oparciu o wysokojakościowe mineralne oleje.
ORLEN HYDROL L-HM / HLP 46 - olej hydrauliczny
Oleje hydrauliczne Hydrol L-HM/HLP
do hydrostatycznych układów hydraulicznych produkowane są w oparciu o
wysokojakościowe mineralne oleje bazowe oraz pakiet dodatków
uszlachetniających poprawiających własności przeciwzużyciowe,
przeciwkorozyjne i przeciwutleniające.
Oleje hydrauliczne Hydrol L-HM/HLP przeznaczone są głównie do stosowania w wysoko obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego, tj. przekładniach hydraulicznych, mechanizmach regulujących i sterujących oraz innych podobnych urządzeniach, w których występują trudne warunki pracy oraz panuje podwyższona temperatura i wilgotność otoczenia.
Posiada Normy:
- Bosch Rexroth RE 90220-01 - Hydrol® L-HM/HLP 32, 46, 68
- MAG/ Cincinnati Machine P-68 -Hydrol® L-HM/HLP 32
- MAG/ Cincinnati Machine P-70- Hydrol® L-HM/HLP 46
- MAG/ Cincinnati Machine P-69 - Hydrol® L-HM/HLP 68
- Denison Hydraulics HF2/HF1/HF0- Hydrol® L-HM/HLP 32, 46, 68
- ZETOR (Proxima, Proxima Plus, Proxima Power, Forterra) - Hydrol® L-HM/HLP 32, 46
- DIN 51524 cz.2,
Oleje w klasach
lepkościowych VG 32, 46 ,68 , 100, 150 zostały dopuszczone do stosowania
w górnictwie i posiadają certyfikat wydany przez Główny Instytut
Górnictwa uprawniający do oznaczenia wyrobów znakiem bezpieczeństwa.
Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.
Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.
Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.
Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.
Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.
Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.