- Mineralny, wielosezonowy olej do przekładni samochodowych, posiadający bardzo dobre własności smarne, antypienne, przeciwkorozyje, przeciwutleniające oraz dyspergująco-myjące.
Orlen Hipol MF 80W-90
Mineralny, wielosezonowy olej do przekładni samochodowych, posiadający bardzo dobre własności smarne, antypienne, przeciwkorozyje, przeciwutleniające oraz dyspergująco-myjące.
Olej do smarowania przekładni mechanicznych skrzyni biegów pojazdów samochodowych pracujących przy umiarkowanych obciążeniach, szczególnie w samochodach małolitrażowych.
Zalecany do smarowania skrzynki biegów i zespołu napędowego samochodu Polski Fiat 126p
Posiada normy:
- API: GL-3
- SAE: 80W-90
Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.
Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.
Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.
Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.
Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.
Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.