- Mobil Super 2000 X1 10W-40 to semisyntetyczny olej silnikowy, który zapewnia długą żywotność silnika oraz ochronę przed osadami i zużyciem.
Mobil Super 2000 X1 10W-40 zapewnia:
- lepsze zapobieganie osadom
- doskonałą czystość silnika
- doskonałą ochronę wysokotemperaturową
- doskonałą ochronę przed zużyciem
- dobre parametry przy rozruchu na zimno.
Zastosowanie oleju:
- w silnikach starszej generacji
- w silnikach benzynowych i w silnikach Diesla nie wyposażonych w filtry cząstek stałych (DPF)
- w samochodach osobowych, samochodach sportowo-użytkowych, lekkich ciężarówkach i furgonetkach
- do jazdy po drogach szybkiego ruchu i w ruchu miejskim
- do jazdy w warunkach drogowych od normalnych po okresowo trudne
Posiada normy:
- ACEA A3/B3
- API SL/CF
- MB-Approval 229.1
- VW 501 01/505 00
- AVTOVAZ (LADA cars) AAE B5
Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.
Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.
Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.
Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.
Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.
Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.