Castrol Edge Turbo Diesel 5W/40
- Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 to uniwersalny olej syntetyczny do silników wysokoprężnych, zwalcza szkodliwe osady w silniku, utrzymując go w czystości przez cały czas użytkowania oraz doskonale chroni silniki działające w systemie pompowtryskiwaczy.
Castrol Edge to najnowsza generacja olejów syntetycznych dla wymagających kierowców, kwintesencja jakości wypływająca ze 100 letniego doświadczenia w produkcji środków smarnych.
Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 to uniwersalny olej syntetyczny do silników wysokoprężnych.
- Zapewnia efektywną ochronę zarówno starszych jak i najnowocześniejszych silników wysokoprężnych.
- Utrzymuje maksymalną czystość silnika poprzez zwalczanie niebezpiecznych osadów.
- Jest odpowiedni dla silników wyposażonych w pompo wtryskiwacze oraz turbosprężarki i intercoolery.
- Jest odporny na ekstremalne obciążenia termiczne i wysokie ciśnienia panujące w silniku z pompo wtryskiwaczami.
Spełnia wymagania:
SAE 5W/40; API SM/CF
ACEA A3/B3, A3/B4, C3;
MB Approval 229.51,
BMW Longlife-04,
VW 502 00/ 505 00/ 505 01,
Ford WSS-M2C917-A
Renault RN0700 / RN0710
Przedmiotem aukcji jest pojemność 5 litrów
Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.
Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.
Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.
Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.
Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.
Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.