Revline 10W-40
- Revline Semisynthetic 10W/40 jest wielosezonowym, półsyntetycznym olejem. Przeznaczony jest do stosowania w samochodach osobowych i lekkich dostawczych z silnikami benzynowymi lub Diesla.
Revline Mineral 10W-40 jest wielosezonowym, półsyntetycznym olejem silnikowym produkowanym według odpowiedniej receptury zapewniającej doskonałą ochronę silników nowoczesnych ale także silników starszych konstrukcji.
Przeznaczony jest do stosowania w silnikach benzynowych, zasilanych gazem lub Diesela
Przeznaczony jest do stosowania w samochodach osobowych i lekkich dostawczych z silnikami benzynowymi, zasilanych gazem lub Diesela (z wyłączeniem silnuików z filtrami cząstek stałych)
Lepkość olejów do smarowania przekłądni zębatych oznaczana jest według klasyfikacji SAE.
Wyjątkiem są oleje do automatycznych skrzyń biegów, których nie klasyfikuje się według lepkości.
Lepkość oleju jest to stopień tarcia wewnętrznego jego cząsteczek, który określa podatność na ich poruszanie względem siebie. Lepkość oleju nie jest wartością stałą i wpływ na jej wartość mają uwarunkowania termiczne, dlatego mierzona jest zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach.
Klasę SAE, odnoszącą się do pomiaru w niskich temperaturach można rozpoznać po literze W (winter) porzedzanej cyfrą.
Olej wielosezonowy SAE xW-yy to olej który spełnia kryteria wymienione jako właściwości oleju w niskich temperaturach - odpowiadających wybranej klasie SAE xW oraz właściwości przy wysokich temperaturach - odpowiadające wybranej klasie SAE yy.
Klasyfikacja SAE odnosząca się do przekładni nie jest "dalszym ciągiem" klasyfikacji SAE odnoszącej się do olejów silnikowch.